Εισαγωγή Προϊόντος

Ορειχάλκινο σώμα βαλβίδας κέλυφος γυαλί νερού επένδυση χύτευση μέρη

Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες είναι βασικά στοιχεία αυτοματισμού που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο των υγρών και ανήκουν σε ενεργοποιητές. Δεν περιορίζεται σε υδραυλικά, πνευματικά. Οι ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της κατεύθυνσης της υδραυλικής ροής και οι μηχανικές συσκευές στα εργοστάσια ελέγχονται γενικά από υδραυλικό χάλυβα, επομένως χρησιμοποιούνται ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες.

Η αρχή λειτουργίας μιας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι ότι υπάρχει ένας κλειστός θάλαμος μέσα στη βαλβίδα, με διαμπερείς οπές ανοιχτές σε διαφορετικές θέσεις, και κάθε οπή οδηγεί σε διαφορετικό σωλήνα λαδιού. Στη μέση του θαλάμου υπάρχει μια βαλβίδα, και υπάρχουν δύο ηλεκτρομαγνήτες και στις δύο πλευρές. Το μαγνητικό πηνίο στην οποία η πλευρά ενεργοποιείται θα προσελκύσει το σώμα της βαλβίδας σε ποια πλευρά. Με τον έλεγχο της κίνησης του σώματος της βαλβίδας, διαφορετικές οπές εκκένωσης λαδιού μπορούν να φράξουν ή να διαρρεύσουν. Η οπή εισαγωγής λαδιού είναι συνήθως ανοιχτή και το υδραυλικό λάδι θα εισέλθει σε διαφορετικούς σωλήνες εκκένωσης λαδιού. Στη συνέχεια, η πίεση λαδιού θα ωθήσει το έμβολο του κυλίνδρου λαδιού, το οποίο με τη σειρά του κινεί τη ράβδο του εμβόλου και η ράβδος του εμβόλου οδηγεί τη μηχανική συσκευή να κινηθεί. Με αυτόν τον τρόπο, η μηχανική κίνηση ελέγχεται ελέγχοντας το ρεύμα του ηλεκτρομαγνήτη.

Τα παραπάνω αφορούν την κοινή αρχή των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων

Στην πραγματικότητα, με βάση τη θερμοκρασία και την πίεση του μέσου που ρέει μέσα από αυτό, όπως η παρουσία πίεσης στον αγωγό και η απουσία πίεσης σε κατάσταση αυτο-ρέουσας. Η αρχή λειτουργίας των ηλεκτρομαγνητικών βαλβίδων είναι διαφορετική.

Για παράδειγμα, στην αυτορεύουσα κατάσταση, απαιτείται εκκίνηση μηδενικής τάσης, πράγμα που σημαίνει ότι μετά την ενεργοποίηση, ολόκληρο το πηνίο απορροφά το σώμα της πύλης.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε κατάσταση πίεσης είναι ένας πείρος που εισάγεται στο σώμα της πύλης αφού ενεργοποιηθεί το πηνίο και το σώμα της πύλης ανυψώνεται από την πίεση του ίδιου του ρευστού.

Η διαφορά μεταξύ αυτών των δύο μεθόδων είναι ότι η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα στην αυτο-ρέουσα κατάσταση έχει μεγαλύτερο όγκο επειδή το πηνίο πρέπει να απορροφήσει ολόκληρο το σώμα της πύλης

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα σε κατάσταση υπό πίεση χρειάζεται μόνο να σηκώσει τον πείρο, έτσι ώστε ο όγκος να μπορεί να γίνει σχετικά μικρός.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα άμεσης δράσης

Αρχή: Όταν ενεργοποιείται, το ηλεκτρομαγνητικό πηνίο δημιουργεί ηλεκτρομαγνητική δύναμη για να ανυψώσει το τμήμα κλεισίματος από την έδρα της βαλβίδας και η βαλβίδα ανοίγει. Όταν διακοπεί η παροχή ρεύματος, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη εξαφανίζεται και το ελατήριο πιέζει το τμήμα κλεισίματος πάνω στην έδρα της βαλβίδας, προκαλώντας το κλείσιμο της βαλβίδας.

Χαρακτηριστικά: Μπορεί να λειτουργήσει κανονικά υπό κενό, αρνητική πίεση και μηδενική πίεση, αλλά η διάμετρος γενικά δεν υπερβαίνει τα 25 mm.

Κατανεμημένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα άμεσης δράσης

Αρχή: Είναι ένας συνδυασμός αρχής άμεσης δράσης και πιλοτικού τύπου. Όταν δεν υπάρχει διαφορά πίεσης μεταξύ της εισόδου και της εξόδου, αφού ενεργοποιηθεί, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη σηκώνει απευθείας τη μικρή βαλβίδα πιλότου και το τμήμα κλεισίματος της κύριας βαλβίδας προς τα πάνω και η βαλβίδα ανοίγει. Όταν η είσοδος και η έξοδος φτάσουν στη διαφορά πίεσης εκκίνησης, μετά την ενεργοποίηση, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη οδηγεί τη μικρή βαλβίδα και η πίεση στον κάτω θάλαμο της κύριας βαλβίδας αυξάνεται ενώ η πίεση στον επάνω θάλαμο μειώνεται, χρησιμοποιώντας έτσι τη διαφορά πίεσης για Σπρώξτε την κύρια βαλβίδα προς τα πάνω. Όταν διακόπτεται η τροφοδοσία, η πιλοτική βαλβίδα χρησιμοποιεί δύναμη ελατηρίου ή μέση πίεση για να σπρώξει το τμήμα κλεισίματος προς τα κάτω, προκαλώντας το κλείσιμο της βαλβίδας.

Χαρακτηριστικά: Μπορεί επίσης να λειτουργήσει υπό μηδενική διαφορά πίεσης, κενό και υψηλή πίεση, αλλά η ισχύς είναι υψηλή και απαιτεί οριζόντια εγκατάσταση.

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα που λειτουργεί με πιλότο

Αρχή: Όταν ενεργοποιείται, η ηλεκτρομαγνητική δύναμη ανοίγει την οπή πιλότου, προκαλώντας ταχεία μείωση της πίεσης στον επάνω θάλαμο, δημιουργώντας μια διαφορά πίεσης πάνω, κάτω και πάνω γύρω από το στοιχείο κλεισίματος. Η πίεση του υγρού ωθεί το στοιχείο κλεισίματος προς τα πάνω, προκαλώντας το άνοιγμα της βαλβίδας. Όταν διακόπτεται η τροφοδοσία, η δύναμη του ελατηρίου κλείνει την πιλοτική οπή και η πίεση εισόδου σχηματίζει γρήγορα μια διαφορά πίεσης όλο και μεγαλύτερη γύρω από τη βαλβίδα κλεισίματος μέσω της οπής παράκαμψης. Η πίεση του υγρού οδηγεί τη βαλβίδα κλεισίματος να κινηθεί προς τα κάτω και να κλείσει τη βαλβίδα.

Χαρακτηριστικά: Το ανώτερο όριο του εύρους πίεσης υγρού είναι σχετικά υψηλό και μπορεί να εγκατασταθεί αυθαίρετα (προσαρμοσμένο), αλλά πρέπει να πληροί τις προϋποθέσεις διαφοράς πίεσης υγρού.

Μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα διπλής κατεύθυνσης δύο θέσεων αποτελείται από ένα σώμα βαλβίδας και ένα ηλεκτρομαγνητικό πηνίο. Είναι μια δομή άμεσης δράσης με ενσωματωμένο κύκλωμα ανορθωτή γέφυρας και προστασία ασφαλείας από υπέρταση και υπερένταση

Το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν ενεργοποιείται. Σε αυτό το σημείο, ο σιδερένιος πυρήνας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ακουμπά στο άκρο του διπλού σωλήνα υπό τη δράση του ελατηρίου επιστροφής, κλείνοντας την έξοδο του άκρου του διπλού σωλήνα. Η έξοδος ενός άκρου σωλήνα είναι σε ανοιχτή κατάσταση και το ψυκτικό ρέει από τον σωλήνα εξόδου ενός άκρου σωλήνα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στον εξατμιστή στο ψυκτικό δωμάτιο και στον εξατμιστή στο ψυγείο και πίσω στον συμπιεστή, επιτυγχάνοντας έναν κύκλο ψύξης .

Το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιείται. Σε αυτό το σημείο, ο σιδερένιος πυρήνας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υπερνικά τη δύναμη του ελατηρίου επιστροφής υπό τη δράση της ηλεκτρομαγνητικής δύναμης και μετακινείται προς το άκρο του μονού σωλήνα, κλείνοντας την έξοδο ενός άκρου σωλήνα. Η έξοδος του άκρου διπλού σωλήνα είναι σε ανοιχτή κατάσταση και το ψυκτικό ρέει από τον σωλήνα εξόδου διπλού σωλήνα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στον εξατμιστή στον καταψύκτη και πίσω στον συμπιεστή, επιτυγχάνοντας έναν κύκλο ψύξης.

Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα τριών θέσεων δύο θέσεων αποτελείται από ένα σώμα βαλβίδας και ένα ηλεκτρομαγνητικό πηνίο. Είναι μια δομή άμεσης δράσης με ενσωματωμένο κύκλωμα ανορθωτή γέφυρας και προστασία ασφάλειας υπέρτασης και υπερέντασης; Κατάσταση λειτουργίας 1 στο σύστημα: το πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας δεν είναι ενεργοποιημένο. Σε αυτό το σημείο, ο σιδερένιος πυρήνας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ακουμπά στο άκρο του διπλού σωλήνα υπό τη δράση του ελατηρίου επιστροφής, κλείνοντας την έξοδο του άκρου του διπλού σωλήνα. Η έξοδος ενός άκρου σωλήνα είναι σε ανοιχτή κατάσταση και το ψυκτικό ρέει από τον σωλήνα εξόδου ενός άκρου σωλήνα της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στον εξατμιστή στο ψυκτικό δωμάτιο και στον εξατμιστή στο ψυγείο και πίσω στον συμπιεστή, επιτυγχάνοντας έναν κύκλο ψύξης . (Όπως φαίνεται στο Σχήμα 1)

Κατάσταση λειτουργίας δύο στο σύστημα: το πηνίο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι ενεργοποιημένο. Σε αυτό το σημείο, ο σιδερένιος πυρήνας της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας υπερνικά τη δύναμη του ελατηρίου επιστροφής υπό την επίδραση της ηλεκτρομαγνητικής δύναμης και μετακινείται στο άκρο του απλού σωλήνα, κλείνοντας την έξοδο του άκρου ενός σωλήνα. Η έξοδος του άκρου διπλού σωλήνα είναι σε ανοιχτή κατάσταση και το ψυκτικό ρέει από τον σωλήνα εξόδου της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας στον εξατμιστή του καταψύκτη και πίσω στον συμπιεστή, επιτυγχάνοντας έναν κύκλο ψύξης

Είμαστε ο κατασκευαστής επενδυτικής χύτευσης κολλοειδούς κολλοειδούς επίστρωσης ορειχάλκινου σώματος βαλβίδας, εάν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε μαζί μας!

Συστήματα Ανίχνευσης

Επενδυτική χύτευση Copper Silica Sol