Κύλινδροι από κράμα χαλκού Ανταλλακτικά MIM

περιγραφή προϊόντος

Πού χρησιμοποιείται κυρίως ο χαλκός;

Σύντομη Εφαρμογή Χαλκού

Ο χαλκός είναι ένα μη σιδηρούχο μέταλλο που σχετίζεται στενά με τον άνθρωπο. Δεν είναι μόνο πλούσιο σε φυσικούς πόρους αλλά έχει επίσης εξαιρετικές ιδιότητες όπως ηλεκτρική αγωγιμότητα, θερμική αγωγιμότητα, ολκιμότητα, αντοχή στη διάβρωση και αντοχή στη φθορά. Χρησιμοποιείται ευρέως στην ηλεκτρική ενέργεια, τα ηλεκτρονικά, την ενέργεια και τα πετροχημικά, τα μηχανήματα και τη μεταλλουργία, τις μεταφορές, την ελαφριά βιομηχανία, τις αναδυόμενες βιομηχανίες και άλλους τομείς είναι δεύτεροι μόνο μετά το αλουμίνιο στην κατανάλωση υλικών μη σιδηρούχων μετάλλων στη χώρα μου.

• Βιομηχανία Ηλεκτρικής Ενέργειας

Μετάδοση ισχύος, όπως καλώδια και καλώδια, μετασχηματιστές, διακόπτες, εξαρτήματα και βύσματα σύνδεσης, κ.λπ. κατασκευή κινητήρων όπως στάτορες, ρότορες, κεφαλές αξόνων και κοίλα σύρματα κ.λπ. Τα καλώδια επικοινωνίας και τα οικιακά ηλεκτρικά κυκλώματα πρέπει επίσης να χρησιμοποιούν μεγάλη ποσότητα χάλκινων καλωδίων.

• Αυτό

Ηλεκτρικές συσκευές κενού όπως σωλήνες εκτόξευσης υψηλής συχνότητας και υπερυψηλής συχνότητας, σωλήνες μετάβασης, μαγνητρόνια κ.λπ., απαιτούν χαλκό χωρίς οξυγόνο υψηλής καθαρότητας και χαλκό χωρίς οξυγόνο ενισχυμένο με διασπορά. Τα τυπωμένα κυκλώματα χαλκού απαιτούν μεγάλες ποσότητες φύλλου χαλκού και υλικών συγκόλλησης με βάση τον χαλκό. Στα ολοκληρωμένα κυκλώματα, χρησιμοποιείται χαλκός αντί για αλουμίνιο σε τσιπ πυριτίου για διασυνδέσεις και κουφώματα μολύβδου.

• Ενεργειακή και πετροχημική βιομηχανία

Τα κύρια φύλλα σωλήνων συμπυκνωτή και οι σωλήνες συμπυκνωτή σε θερμοηλεκτρικούς σταθμούς για την ενεργειακή βιομηχανία είναι κατασκευασμένα από ορείχαλκο, μπρούτζο ή χαλικονικέλιο. Οι ηλιακοί θερμοσίφωνες κατασκευάζονται επίσης συνήθως με χρήση σωλήνων χαλκού. Ο χαλκός και πολλά κράματα χαλκού στην πετροχημική βιομηχανία χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή διαφόρων δοχείων, συστημάτων σωληνώσεων, φίλτρων, αντλιών και βαλβίδων, διαφόρων εξατμιστών, εναλλακτών θερμότητας και συμπυκνωτών σε επαφή με διαβρωτικά μέσα. Στη ναυτιλιακή βιομηχανία, ο χαλκός δεν είναι μόνο ανθεκτικός στη διάβρωση του θαλασσινού νερού, αλλά έχει επίσης βακτηριοκτόνο δράση στα ιόντα χαλκού που είναι διαλυμένα στο νερό, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει τη θαλάσσια βιοαπόθεση. Ως εκ τούτου, ο χαλκός και τα κράματά του είναι πολύ σημαντικά υλικά στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Έχουν επίσης χρησιμοποιηθεί σε μονάδες αφαλάτωσης θαλασσινού νερού, Χρησιμοποιούνται ευρέως σε υπεράκτιες πλατφόρμες παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου και άλλες παράκτιες και υποθαλάσσιες εγκαταστάσεις, όπως συστήματα σωληνώσεων, αντλίες και βαλβίδες που χρησιμοποιούνται στην αφαλάτωση θαλασσινού νερού και εξοπλισμός που χρησιμοποιείται σε πλατφόρμες παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των μπουλονιών για ζώνες εκτόξευσης και υποβρύχιες, αντιδιαβρωτικές σακούλες βιοαπόρριψης, βαλβίδες αντλιών και συστήματα σωληνώσεων κ.λπ.

• Μεταφορική βιομηχανία

Τα κράματα χαλκού στη ναυπηγική βιομηχανία περιλαμβάνουν μπρούντζο αλουμινίου, μπρούτζο μαγγανίου, ορείχαλκο αλουμίνιο, μέταλλο όπλου (μπρούτζος κασσίτερος-ψευδάργυρος), χαλκονικέλιο και κράμα νικελίου-χαλκού (κράμα Monel) κ.λπ., τα οποία είναι όλα τυπικά υλικά για τη ναυπηγική. Σε πολεμικά πλοία και εμπορικά πλοία, ο χαλκός και τα κράματα χαλκού χρησιμοποιούνται γενικά ως έλικες, μπουλόνια, σωλήνες συμπυκνωτή, πριτσίνια, βαφές με επίστρωση χαλκού κ.λπ. Στην αυτοκινητοβιομηχανία, ο χαλκός και τα κράματα χαλκού χρησιμοποιούνται κυρίως σε θερμαντικά σώματα, σωληνώσεις συστημάτων πέδησης , υδραυλικές συσκευές, γρανάζια, ρουλεμάν, συστήματα διανομής ισχύος και ισχύος, πλάκες τριβής φρένων, παρεμβύσματα και διάφορες αρθρώσεις, αξεσουάρ και επενδύσεις. Οι κινητήρες, οι ανορθωτές και τα συστήματα ελέγχου, πέδησης, ηλεκτρικών και σηματοδότησης σε σιδηροδρομικές αμαξοστοιχίες βασίζονται επίσης στον χαλκό και τα κράματα χαλκού για τη λειτουργία τους. Επιπλέον, η ηλεκτροδότηση των σιδηροδρόμων απαιτεί μεγάλες ποσότητες χαλκού και κραμάτων χαλκού. Η καλωδίωση, τα υδραυλικά, τα συστήματα ψύξης και πεπιεσμένου αέρα στο αεροσκάφος πρέπει να χρησιμοποιούν χάλκινα υλικά, τα ρουλεμάν συγκράτησης και τα ρουλεμάν του συστήματος προσγείωσης χρησιμοποιούν σωλήνες από αλουμίνιο από μπρούτζο και τα όργανα πλοήγησης χρησιμοποιούν αντιμαγνητικά κράματα χαλκού.

• Μηχανολογική και μεταλλουργική βιομηχανία

Στη μηχανολογία, εκτός από τη μεγάλη ποσότητα χαλκού που χρησιμοποιείται σε κινητήρες, κυκλώματα, υδραυλικά συστήματα, πνευματικά συστήματα και συστήματα ελέγχου, διάφορα μέρη μετάδοσης και σταθερά μέρη, όπως χιτώνια κυλίνδρων, συνδετήρες, συνδετήρες, γρανάζια, εξαρτήματα συστροφής κ.λπ. ., απαιτούν Αντιτριβή και λίπανση με χαλκό ή κράμα χαλκού. Τα βασικά στοιχεία της τεχνολογίας συνεχούς χύτευσης μεταλλουργικού εξοπλισμού - κρυσταλλοποιητής, Κύλινδροι κράματος χαλκού MIM Parts, κατασκευασμένα κυρίως από κράματα χαλκού με υψηλή αντοχή και υψηλή θερμική αγωγιμότητα όπως χαλκός χρωμίου, χαλκός αργύρου κ.λπ., κλίβανος ηλεκτρικού τόξου κενού και φούρνος ηλεκτροσκωρίας υδρόψυξη στην ηλεκτρομεταλλουργία Το χωνευτήριο είναι κατασκευασμένο από χαλκοσωλήνα και όλα τα είδη επαγωγικών πηνίων θέρμανσης είναι κατασκευασμένα από χαλκοσωλήνα ή ειδικού σχήματος χαλκοσωλήνα και το εσωτερικό ψύχεται με νερό. Πρόσθετα κράματος Ο χαλκός είναι ένα σημαντικό πρόσθετο στοιχείο σε κράματα όπως ο χάλυβας και το αλουμίνιο. Η προσθήκη μικρής ποσότητας χαλκού σε δομικό χάλυβα χαμηλού κράματος μπορεί να βελτιώσει την αντοχή του χάλυβα και την αντοχή του στην ατμοσφαιρική και θαλάσσια διάβρωση. Η προσθήκη χαλκού σε ανθεκτικό στη διάβρωση χυτοσίδηρο και ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να βελτιώσει περαιτέρω την αντοχή τους στη διάβρωση.

• Εφαρμογές στην ελαφριά βιομηχανία

Ο χαλκός και τα κράματα χαλκού μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή εναλλακτών θερμότητας για κλιματιστικά, κινήσεις ρολογιών, υφάσματος πλέγματος για μηχανές χαρτιού, κυλίνδρους, τυπογραφικές πλάκες χαλκού, επενδύσεις για δεξαμενές ζύμωσης, δοχεία απόσταξης, αρχιτεκτονικά διακοσμητικά στοιχεία κ.λπ.

• Αναδυόμενες βιομηχανίες και τομείς υψηλής τεχνολογίας

Ο χαλκός χρησιμοποιείται επίσης σε αναδυόμενες βιομηχανίες και πεδία υψηλής τεχνολογίας, όπως επένδυση υπεραγώγιμων κραμάτων, δοχεία και αγωγούς μέσων εξαιρετικά χαμηλής θερμοκρασίας, ψύξη εσωτερικών χωριών πυραυλοκινητήρων και περιελίξεις μαγνητών επιταχυντών υψηλής ενέργειας.

Σχετικά με την εφαρμογή του χαλκού σε διάφορες βιομηχανίες

Εφαρμογή του Χαλκού στη Βιομηχανία

Ο χαλκός είναι ένα μη σιδηρούχο μέταλλο που σχετίζεται πολύ στενά με τον άνθρωπο. Χρησιμοποιείται ευρέως στην ηλεκτρική, ελαφριά βιομηχανία, κατασκευή μηχανημάτων, κατασκευαστική βιομηχανία, εθνική αμυντική βιομηχανία και άλλους τομείς. Είναι δεύτερο μόνο μετά το αλουμίνιο στην κατανάλωση μη σιδηρούχων μετάλλων στη χώρα μου.

(1) Εφαρμογή του χαλκού στη βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας

• Παράδοση ρεύματος

Σύρματα και καλώδια, ζυγοί, μετασχηματιστές, διακόπτες, εξαρτήματα και βύσματα σύνδεσης κ.λπ.

• Κατασκευή κινητήρων

Στάτη, κεφαλή ρότορα και άξονα, κοίλο σύρμα κ.λπ.

Τα καλώδια επικοινωνίας και οι οικιακές ηλεκτρικές καλωδιώσεις απαιτούν μεγάλες ποσότητες χάλκινων αγωγών.

(2) Εφαρμογή του χαλκού στη βιομηχανία ηλεκτρονικών

• Ηλεκτρικές συσκευές υποπίεσης

Σωλήνες εκτόξευσης υψηλής συχνότητας και εξαιρετικά υψηλής συχνότητας, σωλήνες μετάβασης, μαγνητρόνια κ.λπ., απαιτούν χαλκό χωρίς οξυγόνο υψηλής καθαρότητας και χαλκό χωρίς οξυγόνο ενισχυμένο με διασπορά.

• Τυπωμένα κυκλώματα

Τα τυπωμένα κυκλώματα χαλκού απαιτούν μεγάλες ποσότητες φύλλου χαλκού και υλικών συγκόλλησης με βάση τον χαλκό.

• ολοκληρωμένα κυκλώματα

Η αντικατάσταση του αλουμινίου σε τσιπς πυριτίου με χαλκό για διασυνδέσεις και κουφώματα μολύβδου αποδίδει κέρδος απόδοσης 30 τοις εκατό.

(3) Εφαρμογή του χαλκού στην ενεργειακή και πετροχημική βιομηχανία

• Ενεργειακή βιομηχανία

Οι κύριες πλάκες σωλήνων συμπυκνωτή και οι σωλήνες συμπυκνωτή των θερμοηλεκτρικών σταθμών είναι κατασκευασμένες από ορείχαλκο, μπρούτζο ή χαλικονικέλιο. Κάθε 10,000 κιλοβάτ εγκατεστημένης ισχύος απαιτούν 5 τόνους σωλήνων συμπυκνωτή. Οι ηλιακοί θερμοσίφωνες κατασκευάζονται επίσης συνήθως με χρήση σωλήνων χαλκού.

• πετροχημική βιομηχανία

Ο χαλκός και πολλά κράματα χαλκού χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή διαφόρων δοχείων, συστημάτων σωληνώσεων, φίλτρων, αντλιών και βαλβίδων, διαφόρων εξατμιστών, εναλλάκτη θερμότητας και συμπυκνωτών σε επαφή με διαβρωτικά μέσα.

• Ναυτιλιακή βιομηχανία

Επειδή ο χαλκός δεν είναι μόνο ανθεκτικός στη διάβρωση του θαλασσινού νερού, αλλά και τα ιόντα χαλκού που είναι διαλυμένα στο νερό έχουν βακτηριοκτόνο δράση και μπορούν να αποτρέψουν τη θαλάσσια βιοαπόθεση. Ως εκ τούτου, ο χαλκός και τα κράματά του είναι πολύ σημαντικά υλικά στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Έχουν χρησιμοποιηθεί σε μονάδες αφαλάτωσης θαλασσινού νερού, ανάκτηση θαλάσσιου πετρελαίου Χρησιμοποιείται ευρέως σε πλατφόρμες αερίου και άλλες παράκτιες και υποθαλάσσιες εγκαταστάσεις. Για παράδειγμα, συστήματα σωληνώσεων, αντλίες και βαλβίδες που χρησιμοποιούνται στην αφαλάτωση θαλασσινού νερού και εξοπλισμός που χρησιμοποιείται σε πλατφόρμες παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των βιδών ζώνης εκτόξευσης και υποβρύχιων μπουλονιών, συσκευασιών κατά των βιορευμάτων, βαλβίδων αντλιών και συστημάτων σωληνώσεων κ.λπ.

(4) Εφαρμογή του χαλκού στη βιομηχανία μεταφορών

• Πλοία

Κράματα χαλκού, συμπεριλαμβανομένου χαλκού αλουμινίου, μπρούτζου μαγγανίου, ορείχαλκου αλουμινίου, μετάλλου πιστολιού

(χάλκινος κασσίτερος-ψευδάργυρος), χαλκονικέλιο και κράματα νικελίου-χαλκού

(κράμα Monel), είναι ένα από τα τυπικά υλικά για τη ναυπηγική. Ο χαλκός και τα κράματα χαλκού αντιπροσωπεύουν γενικά το 2 τοις εκατό έως το 3 τοις εκατό του βάρους των πολεμικών πλοίων και των εμπορικών πλοίων, όπως οι έλικες από αλουμίνιο, τα μπουλόνια, τα πριτσίνια, οι σωλήνες συμπυκνωτή, τα χρώματα με επικάλυψη χαλκού κ.λπ.

• Αυτοκίνητο

Ο χαλκός και τα κράματα χαλκού χρησιμοποιούνται κυρίως σε θερμαντικά σώματα, σωληνώσεις συστημάτων πέδησης, υδραυλικές συσκευές, γρανάζια, ρουλεμάν, τακάκια φρένων, συστήματα διανομής και ισχύος, παρεμβύσματα και διάφορους αρμούς, αξεσουάρ και επενδύσεις. Κάθε αυτοκίνητο χρησιμοποιεί χαλκό 10~20kg, ο χαλκός που χρησιμοποιείται σε ένα αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει περίπου το 6% ~9% του βάρους του.

• ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ

Οι κινητήρες, οι ανορθωτές και τα συστήματα ελέγχου, πέδησης, ηλεκτρικών και σηματοδοτικών συστημάτων στα τρένα βασίζονται σε χαλκό και κράματα χαλκού για τη λειτουργία τους. Επιπλέον, η ηλεκτροδότηση των σιδηροδρόμων απαιτεί πολύ χαλκό και κράματα χαλκού και απαιτούνται περισσότεροι από 2 τόνοι συρμάτων χαλκού ειδικού σχήματος για κάθε χιλιόμετρο εναέριων αγωγών.

• Αεροπλάνο

Ο χαλκός χρησιμοποιείται για καλωδιώσεις, υδραυλικά, συστήματα ψύξης και πεπιεσμένου αέρα στα αεροσκάφη, οι σωλήνες από αλουμίνιο από μπρούτζο χρησιμοποιούνται για συγκράτησης ρουλεμάν και τα ρουλεμάν του συστήματος προσγείωσης και τα αντιμαγνητικά κράματα χαλκού για τα όργανα πλοήγησης. Ο χαλκός είναι ένα μη σιδηρούχο μέταλλο που σχετίζεται πολύ στενά στα ανθρώπινα όντα. Χρησιμοποιείται ευρέως στην ηλεκτρική, ελαφριά βιομηχανία, κατασκευή μηχανημάτων, κατασκευαστική βιομηχανία, εθνική αμυντική βιομηχανία και άλλους τομείς. Είναι δεύτερο μόνο μετά το αλουμίνιο στην κατανάλωση μη σιδηρούχων μετάλλων στη χώρα μου.

(1) Εφαρμογή του χαλκού στη βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας

• Παράδοση ρεύματος

Σύρματα και καλώδια, ζυγοί, μετασχηματιστές, διακόπτες, εξαρτήματα και βύσματα σύνδεσης κ.λπ.

• Κατασκευή κινητήρων

Στάτη, κεφαλή ρότορα και άξονα, κοίλο σύρμα κ.λπ.

Τα καλώδια επικοινωνίας και οι οικιακές ηλεκτρικές καλωδιώσεις απαιτούν μεγάλες ποσότητες χάλκινων αγωγών.

(2) Εφαρμογή του χαλκού στη βιομηχανία ηλεκτρονικών

• Ηλεκτρικές συσκευές υποπίεσης

Σωλήνες εκτόξευσης υψηλής συχνότητας και εξαιρετικά υψηλής συχνότητας, σωλήνες μετάβασης, μαγνητρόνια κ.λπ., απαιτούν χαλκό χωρίς οξυγόνο υψηλής καθαρότητας και χαλκό χωρίς οξυγόνο ενισχυμένο με διασπορά.

• Τυπωμένα κυκλώματα

Τα τυπωμένα κυκλώματα χαλκού απαιτούν μεγάλες ποσότητες φύλλου χαλκού και υλικών συγκόλλησης με βάση τον χαλκό.

• Ολοκληρωμένα κυκλώματα

Η αντικατάσταση του αλουμινίου σε τσιπς πυριτίου με χαλκό για διασυνδέσεις και κουφώματα μολύβδου αποδίδει κέρδος απόδοσης 30 τοις εκατό.

(3) Εφαρμογή του χαλκού στην ενεργειακή και πετροχημική βιομηχανία

• Ενεργειακή βιομηχανία

Οι κύριες πλάκες σωλήνων συμπυκνωτή και οι σωλήνες συμπυκνωτή των θερμοηλεκτρικών σταθμών είναι κατασκευασμένες από ορείχαλκο, μπρούτζο ή χαλικονικέλιο. Κάθε 10,000 κιλοβάτ εγκατεστημένης ισχύος απαιτούν 5 τόνους σωλήνων συμπυκνωτή. Οι ηλιακοί θερμοσίφωνες κατασκευάζονται επίσης συνήθως με χρήση σωλήνων χαλκού.

• Πετροχημική βιομηχανία

Ο χαλκός και πολλά κράματα χαλκού χρησιμοποιούνται ευρέως στην κατασκευή διαφόρων δοχείων, συστημάτων σωληνώσεων, φίλτρων, αντλιών και βαλβίδων, διαφόρων εξατμιστών, εναλλάκτη θερμότητας και συμπυκνωτών σε επαφή με διαβρωτικά μέσα.

• Ναυτιλιακή βιομηχανία

Επειδή ο χαλκός δεν είναι μόνο ανθεκτικός στη διάβρωση του θαλασσινού νερού, αλλά και τα ιόντα χαλκού που είναι διαλυμένα στο νερό έχουν βακτηριοκτόνο δράση και μπορούν να αποτρέψουν τη θαλάσσια βιοαπόθεση. Ως εκ τούτου, ο χαλκός και τα κράματά του είναι πολύ σημαντικά υλικά στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Έχουν χρησιμοποιηθεί σε μονάδες αφαλάτωσης θαλασσινού νερού, ανάκτηση θαλάσσιου πετρελαίου Χρησιμοποιείται ευρέως σε πλατφόρμες αερίου και άλλες παράκτιες και υποθαλάσσιες εγκαταστάσεις. Για παράδειγμα, συστήματα σωληνώσεων, αντλίες και βαλβίδες που χρησιμοποιούνται στην αφαλάτωση θαλασσινού νερού και εξοπλισμός που χρησιμοποιείται σε πλατφόρμες παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου, συμπεριλαμβανομένων των βιδών ζώνης εκτόξευσης και υποβρύχιων μπουλονιών, συσκευασιών κατά των βιορευμάτων, βαλβίδων αντλιών και συστημάτων σωληνώσεων κ.λπ.

(4) Εφαρμογή του χαλκού στη βιομηχανία μεταφορών

• Πλοία

Τα κράματα χαλκού, συμπεριλαμβανομένου του χαλκού αλουμινίου, του μπρούτζου μαγγανίου, του ορείχαλκου αλουμινίου, του μετάλλου όπλου (χάλκινος κασσίτερος-ψευδάργυρος), του χαλκού και των κραμάτων νικελίου-χαλκού (κράμα Monel), είναι ένα από τα τυπικά υλικά για τη ναυπηγική. Ο χαλκός και τα κράματα χαλκού αντιπροσωπεύουν γενικά το 2 τοις εκατό έως το 3 τοις εκατό του βάρους των πολεμικών πλοίων και των εμπορικών πλοίων, όπως οι έλικες από αλουμίνιο, τα μπουλόνια, τα πριτσίνια, οι σωλήνες συμπυκνωτή, τα χρώματα με επικάλυψη χαλκού κ.λπ.

• Αυτοκίνητο

Ο χαλκός και τα κράματα χαλκού χρησιμοποιούνται κυρίως σε θερμαντικά σώματα, σωληνώσεις συστημάτων πέδησης, υδραυλικές συσκευές, γρανάζια, ρουλεμάν, τακάκια φρένων, συστήματα διανομής και ισχύος, παρεμβύσματα και διάφορους αρμούς, αξεσουάρ και επενδύσεις. Κάθε αυτοκίνητο χρησιμοποιεί χαλκό 10~20kg, ο χαλκός που χρησιμοποιείται σε ένα αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει περίπου το 6% ~9% του βάρους του.

• ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ

Οι κινητήρες, οι ανορθωτές και τα συστήματα ελέγχου, πέδησης, ηλεκτρικών και σηματοδοτικών συστημάτων στα τρένα βασίζονται σε χαλκό και κράματα χαλκού για τη λειτουργία τους. Επιπλέον, η ηλεκτροδότηση των σιδηροδρόμων απαιτεί πολύ χαλκό και κράματα χαλκού και απαιτούνται περισσότεροι από 2 τόνοι συρμάτων χαλκού ειδικού σχήματος για κάθε χιλιόμετρο εναέριων αγωγών.

• Αεροπλάνο

Ο χαλκός χρησιμοποιείται για καλωδιώσεις, υδραυλικά, ψυκτικά και πνευματικά συστήματα στα αεροσκάφη, σωλήνες από αλουμίνιο από μπρούτζο χρησιμοποιούνται για ρουλεμάν συγκράτησης και ρουλεμάν μηχανισμών προσγείωσης και αντιμαγνητικά κράματα χαλκού για όργανα πλοήγησης.

Διαδικασία χύτευσης με έγχυση μετάλλων

Συστήματα Ανίχνευσης