video
Forged Auto Parts
Forged auto parts_
Forged auto parts1
Forged auto parts2
1/2
<< /span>
>

Σφυρήλατα ανταλλακτικά αυτοκινήτων

Μεταξύ των μεταλλικών υλικών αυτοκινήτων, τα σφυρήλατα ανταλλακτικά αυτοκινήτων έχουν καλύτερη απόδοση θερμικής επεξεργασίας από τα χυτά και τα προφίλ, με αποτέλεσμα να έχουν υψηλότερη αντοχή και καλή αντοχή στην κρούση και τη φθορά.

Μεταξύ των μεταλλικών υλικών αυτοκινήτων, τα σφυρήλατα ανταλλακτικά αυτοκινήτων έχουν καλύτερη απόδοση θερμικής επεξεργασίας από τα χυτά και τα προφίλ, με αποτέλεσμα να έχουν υψηλότερη αντοχή και καλή αντοχή στην κρούση και τη φθορά.

Διάφορα γρανάζια και άξονες σε μπιέλες, στροφαλοφόρους άξονες, κιβώτια ταχυτήτων σε αυτοκίνητα, σφαιρικές αρθρώσεις στα άκρα των ράβδων πρόσδεσης και βραχίονες σε αναρτήσεις κ.λπ. Περισσότερα φορτηγά (όπως άξονες, ημιάξονες, κεφαλές αξόνων πλήμνης, περόνες άξονα προπέλας, γάντζοι ρυμούλκησης , και τα λοιπά.).


Η Qinhuangdao Zhongwei Precision Machinery Co., Ltd. είναι μια επιχείρηση που ειδικεύεται στη σφυρηλάτηση, την επεξεργασία και την παραγωγή σφυρηλάτησης. Τα προϊόντα μπορούν να παραχθούν σύμφωνα με σχέδια και χημικές συνθέσεις και ολοκληρώνεται η ενσωμάτωση της ελεύθερης σφυρηλάτησης, της σφυρηλάτησης με μήτρα, της ακατέργαστης κατεργασίας, της θερμικής επεξεργασίας και του φινιρίσματος. Μακροχρόνια συνεργασία με εταιρείες γερανών, πετρελαιοειδών, χημικών, ορυχείων, μεταλλουργίας, υδραυλικών, οπτανθρακοποίησης, τρένων, μηχανημάτων κατασκευής και άλλες επιχειρήσεις.




Περιγραφή προϊόντος

1. Πρότυπα εφαρμογής: η εταιρεία εφαρμόζει αυστηρά την πιστοποίηση ISO9001, ISO14001, IATF16949

Τα προϊόντα έχουν περάσει την πιστοποίηση ROHS, FDA EU κ.λπ.

2. Πρότυπα υλικού προϊόντος: ISO, GB, ASTM, SAE, EN, DIN, BS, AMS, JIS, ASME, DMS, TOCT, GB

3. Κύρια διαδικασία: κρύα σφυρηλάτηση, θερμή σφυρηλάτηση, ελεύθερη σφυρηλάτηση, σφυρηλάτηση εμβρυϊκής μεμβράνης, σφυρηλάτηση μήτρας και σφυρηλάτηση ειδικής μήτρας. Και έχει διαδικασία χύτευσης, χύτευση επένδυσης, χύτευση κελύφους, αφαίρεση γρεζιών, αμμοβολή, μηχανική κατεργασία, θερμική επεξεργασία, δοκιμές διαρροών, επεξεργασία επιφανειών κ.λπ.

4. Διαθέσιμα υλικά πλαστών ανταλλακτικών αυτοκινήτων:

Χαλκός, κράμα τιτανίου, χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε μαγγάνιο, χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε χρώμιο, χάλυβας υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο, ανθρακούχο χάλυβα, κράμα αλουμινίου, κράμα χάλυβα, ανοξείδωτο χάλυβα, γκρίζος σίδηρος, χυτοσίδηρος, χυτοσίδηρος κ.λπ. προσαρμόζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.


Χαρακτηριστικά διεργασίας και ταξινόμηση πλαστών ανταλλακτικών αυτοκινήτων

1. Εξοπλισμός διαδικασίας σφυρηλάτησης μπιέλας κινητήρα

Υπάρχουν δύο κύριες διαδικασίες σφυρηλάτησης της ράβδου σύνδεσης κινητήρα αυτοκινήτου, η μία είναι η χρήση γραμμής παραγωγής πρέσσας σφυρηλάτησης θερμής μήτρας και η άλλη είναι η χρήση της γραμμής παραγωγής σφυριού σφυρηλάτησης ηλεκτροϋδραυλικής μήτρας. Το πρώτο είναι κατάλληλο για μαζική παραγωγή, ενώ το δεύτερο είναι κατάλληλο για μεσαίες και μικρές παρτίδες και πολυποικιλιακή παραγωγή. Τα βασικά εξαρτήματα της γραμμής παραγωγής σφυρηλάτησης θερμού καλουπιού είναι η αποθήκη ράβδων, η αυτόματη διάταξη διάταξης και τροφοδοσίας με ράβδο, ο φούρνος επαγωγής θέρμανσης, η συσκευή εκκένωσης, ο μηχανισμός διάτμησης ράβδων και η πρέσα σφυρηλάτησης θερμής μήτρας. Η γραμμή παραγωγής πιεστηρίου σφυρηλάτησης θερμού καλουπιού υιοθετεί τη διαδικασία σφυρηλάτησης ενός καλουπιού και δύο τεμαχίων, η παραγωγικότητα μπορεί να είναι έως και 800-1200 τεμάχια/ώρα και το ποσοστό χρήσης υλικού είναι μεγαλύτερο από 95 τοις εκατό. Αν και η γραμμή παραγωγής θερμής σφυρηλάτησης πρέσας έχει οικονομικά και τεχνικά πλεονεκτήματα, περιορίζεται από παράγοντες όπως η μεγάλη επένδυση, ο υψηλός βαθμός εξειδίκευσης, το υψηλό κόστος κατασκευής και συντήρησης καλουπιών και πρέπει να έχει ποσοστό εκκίνησης άνω του 70 τοις εκατό. που κάνει πολλούς κατασκευαστές να τρομάζουν. Η γραμμή παραγωγής σφυρών σφυρηλάτησης ηλεκτροϋδραυλικής μήτρας παράγει σφυρηλάτηση μπιέλας επιβατικών αυτοκινήτων. Υιοθετεί μια διαδικασία σφυρηλάτησης ενός καλουπιού και ενός τεμαχίου. Η ράβδος κόβεται σε μπιγιέτες, θερμαίνεται και στη συνέχεια σφυρηλατείται. Τα βασικά εξαρτήματα της γραμμής παραγωγής σφυριού σφυρηλάτησης ηλεκτροϋδραυλικής μήτρας είναι η μηχανή κοπής ράβδων, ο φούρνος επαγωγής θέρμανσης, η συσκευή τροφοδοσίας, ο κυλινδρόμυλος ή η μηχανή σφυρηλάτησης κυλίνδρων με σφήνα, το σφυρί σφυρηλάτησης ηλεκτροϋδραυλικής μήτρας, η μηχανή διόρθωσης κοπής κ.λπ. Με την ανάπτυξη τεχνολογίας ελέγχου, το ηλεκτροϋδραυλικό σφυρί μήτρας μπορεί να ελέγχει και να προσαρμόζει τις παραμέτρους της διαδικασίας όπως η ενέργεια κρούσης, οι χρόνοι κρούσης, το διάστημα χτυπήματος κ.λπ., έτσι ώστε να ανταποκρίνεται στις ενεργειακές απαιτήσεις του σχηματισμού σφυρηλάτησης με την καλύτερη δύναμη κρούσης, η οποία δεν μπορεί βελτιώνει μόνο την ποιότητα των σφυρηλατήσεων, αλλά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του καλουπιού. Αν και η παραγωγικότητα της γραμμής παραγωγής σφυριού σφυρηλάτησης ηλεκτροϋδραυλικής μήτρας είναι συνήθως μόνο το μισό περίπου της παραγωγικότητας της γραμμής παραγωγής σφυρηλάτησης σφυρηλάτησης με θερμό καλούπι, η επένδυσή της είναι μόνο ισοδύναμη με το ένα τρίτο της τελευταίας. ευνοούνται από τους κατασκευαστές.


Η τάση τεχνικής ανάπτυξης της σφυρηλάτησης μπιέλας κινητήρα αυτοκινήτου είναι η βελτίωση του επιπέδου μηχανοποίησης και αυτοματοποίησης της γραμμής παραγωγής σφυρηλάτησης και η υιοθέτηση νέων μεθόδων διαδικασίας σφυρηλάτησης. Προφανώς, η βελτίωση του επιπέδου μηχανοποίησης και αυτοματοποίησης της γραμμής παραγωγής σφυρηλάτησης είναι η συναίνεση του κλάδου. Είναι κοινή πρακτική στις ανεπτυγμένες χώρες η χρήση μηχανοποιημένων συσκευών φόρτωσης και εκφόρτωσης, μηχανοποιημένων συσκευών μεταφοράς, χειριστών και τεχνολογίας αυτόματου ελέγχου για τον τεχνικό μετασχηματισμό της γραμμής συναρμολόγησης, τη μείωση των συνδέσμων χειροκίνητης λειτουργίας και την πραγματοποίηση αυτόματης ή ημιαυτόματης παραγωγής. Υπάρχουν δύο προσπάθειες για νέες μεθόδους διαδικασίας σφυρηλάτησης. Το ένα είναι η διαδικασία σφυρηλάτησης σε σκόνη, δηλαδή, η μεταλλική σκόνη πυροσυσσωματωμένη μπιγιέτα θερμαίνεται για σφυρηλάτηση με μήτρα. το άλλο είναι σφυρηλάτηση υψηλής ταχύτητας σε αυτόματο μηχάνημα καυτής κατεύθυνσης πολλαπλών σταθμών. Το πρώτο έχει τα πλεονεκτήματα της μικρής απόκλισης βάρους των σφυρηλατήσεων και της ικανότητας παραγωγής σφυρηλατήσεων με πολύπλοκα σχήματα κ.λπ. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για προηγμένους κινητήρες με υψηλές απαιτήσεις δυναμικής ισορροπίας και χρησιμοποιείται από πολλούς κατασκευαστές. αποδεκτό από τον κατασκευαστή.


2. Εξοπλισμός διαδικασίας σφυρηλάτησης για κενά εργαλείων δίσκου

Το κενό γρανάζι δίσκου είναι ένας τυπικός εκπρόσωπος των σφυρηλατητών δίσκων αυτοκινήτου. Λόγω της μεγάλης ποσότητας, απαιτείται να παραχθεί με διαδικασία υψηλής ακρίβειας, υψηλής απόδοσης και χαμηλού κόστους. Η πρώιμη διαδικασία παραγωγής χρησιμοποιούσε ένα σφυρί σφυρηλάτησης, μια μηχανική πρέσα, μια πρέσα με κοχλία ή μια πρέσα σφυρηλάτησης θερμής μήτρας ως κύρια μηχανή. Η ράβδος κόπηκε σε μπίλια και στη συνέχεια θερμάνθηκε, η οποία ολοκληρώθηκε με διάφορες διαδικασίες. Μεγάλη ποσότητα και χαμηλό ποσοστό χρησιμοποίησης υλικών. Από τότε που εμφανίστηκε η ιδέα της βελτίωσης του τυφλού, η αυτόματη γραμμή παραγωγής της υψηλής ταχύτητας μηχανής υψηλής ταχύτητας έχει γίνει η πιο ιδανική επιλογή για την παραγωγή ακατέργαστων εργαλείων δίσκου. Η τυπική διαμόρφωση της αυτόματης γραμμής παραγωγής μηχανής υψηλής ταχύτητας υψηλής ταχύτητας είναι ένα ράφι υλικών, μια αυτόματη συσκευή τροφοδοσίας, ένας φούρνος επαγωγής θέρμανσης, ένας μηχανισμός τροφοδοσίας κυλίνδρων και μια μηχανή τροφοδοσίας υψηλής ταχύτητας πολλαπλών σταθμών. Αφού η θερμαινόμενη ράβδος εισέλθει στη μηχανή θερμής ανατροπής υψηλής ταχύτητας, ολοκληρώνονται με τη σειρά όλες οι διαδικασίες, όπως η κοπή κενού, η διαμόρφωση, η προ-σφυρηλάτηση, η τελική σφυρηλάτηση και η διάτρηση. Η μεταφορά σφυρηλατήσεων μεταξύ σταθμών ολοκληρώνεται αυτόματα από το ρομπότ. Η αυτόματη γραμμή παραγωγής της υψηλής ταχύτητας μηχανής θερμής κεφαλής μπορεί να πραγματοποιήσει πραγματική τελειοποίηση τραχύτητας. Το μέγεθος και το σχήμα των σφυρηλάτησης είναι κοντά στα κατεργασμένα εξαρτήματα, γεγονός που βελτιώνει τη χρήση του υλικού και εξοικονομεί χρόνο κατεργασίας. Τα σφυρήλατα έχουν πιο ιδανική μεταλλογραφική δομή και μηχανικές ιδιότητες και η παραγωγικότητα είναι συνηθισμένη σφυρηλάτηση. Η μέθοδος είναι πολλαπλάσια ή και δεκαπλάσια και τα συνολικά οικονομικά οφέλη της είναι πολύ σημαντικά.


3. Εξοπλισμός διαδικασίας σφυρηλάτησης άξονα μετάδοσης κίνησης

Ο άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και είναι ένας τυπικός άξονας αυτοκινήτου με χαρακτηριστικά λεπτότητας και πολλαπλών βημάτων. Η παραδοσιακή διαδικασία παραγωγής εξαρτημάτων άξονα είναι η σφυρηλάτηση με μήτρα σε σφυρί σφυρηλάτησης μήτρας ή μια πρέσσα σφυρηλάτησης με θερμό καλούπι, αλλά τα σφυρήλατα που παράγονται από αυτή τη διαδικασία έχουν χαμηλή ακρίβεια, χαμηλή χρήση υλικού και μεγάλο περιθώριο μηχανικής κατεργασίας. Η εμφάνιση της διαδικασίας κύλισης σταυρωτής σφήνας λύνει αποτελεσματικά το πρόβλημα. αυτό το πρόβλημα. Η διαδικασία κύλισης cross wedge είναι μια νέα τεχνολογία υψηλής απόδοσης, εξοικονόμησης ενέργειας και εξοικονόμησης υλικών. Η θερμαινόμενη ράβδος εισέρχεται στο ελασματουργείο σταυρωτής σφήνας και η μήτρα έλασης εγκάρσιας σφήνας εξωθεί συνεχώς και διανέμει το μέταλλο σε έναν κύκλο εργασίας για να σχηματίσει σφυρηλάτηση με βαθμιδωτό άξονα που πληρούν τις απαιτήσεις σχήματος και μεγέθους. , και σφυρηλάτηση κοίλου άξονα μπορούν να παραχθούν με σωλήνες ως κενά. Δεδομένου ότι η διαδικασία κύλισης σταυρωτής σφήνας είναι κατάλληλη για την επεξεργασία συμμετρικών εξαρτημάτων, ένα ζεύγος εξαρτημάτων είναι συχνά διατεταγμένα συμμετρικά για να σχεδιάσουν το καλούπι, κάτι που ωφελεί τόσο την κατασκευαστικότητα όσο και την παραγωγικότητα. Τα χαρακτηριστικά της διαδικασίας κύλισης σταυρωτής σφήνας είναι ότι ένα ή ένα ζευγάρι εξαρτημάτων μπορεί να ληφθεί με μία διαδρομή, με υψηλή απόδοση παραγωγής. συνεχής παραμόρφωση μετάλλου, μικρή δύναμη παραμόρφωσης και υψηλή διάρκεια ζωής. Η σύνθεση της αυτόματης γραμμής παραγωγής έλασης με εγκάρσια σφήνα είναι σχετικά απλή, συνήθως αποτελείται από μια συσκευή αυτόματης τροφοδοσίας, έναν κλίβανο επαγωγικής θέρμανσης και έναν κυλινδρόμυλο σταυρωτής σφήνας. Το κυλινδρικό ελασματουργείο έχει σχήματα δύο κυλίνδρων και επίπεδη δομή. Η επίπεδη εγκάρσια σφηνοειδής ελασματουργία κινείται από μηχανήματα ή υδραυλική πίεση και τα δύο πρότυπα επίπεδα πλάκας χρησιμοποιούνται για γραμμική παλινδρομική κίνηση για την κύλιση του μπιγιέτας. Οι κύλινδροι, τα κενά σχηματίζονται σε περιστρεφόμενους κυλίνδρους. Τα πλεονεκτήματα του πρώτου είναι η απλή δομή, η εύκολη ρύθμιση, το χαμηλό κόστος των καλουπιών και η υψηλή ακρίβεια σφυρηλάτησης. Τα μειονεκτήματα είναι η περιορισμένη διαδρομή, η μικρή παραμόρφωση, η άδεια διαδρομή και η χαμηλή απόδοση παραγωγής. Το τελευταίο έχει μια συμπαγή δομή, η οποία μπορεί να πραγματοποιήσει συνεχή παραγωγή και αποδοτικότητα παραγωγής. Το μειονέκτημα είναι ότι το καλούπι είναι δύσκολο να κατασκευαστεί και η ακρίβεια της σφυρηλάτησης είναι χαμηλή.


Διαδικασία μετά τη χύτευση

1. Θερμική επεξεργασία: ανόπτηση, ανθρακοποίηση, σκλήρυνση, σβήσιμο, κανονικοποίηση, σκλήρυνση επιφάνειας

2. Εξοπλισμός επεξεργασίας: CNC, WEDM, τόρνος, φρέζα, μηχανή γεώτρησης, μύλος, κ.λπ.

3. Επεξεργασία επιφανειών: ψεκασμός σε σκόνη, επιχρωμίωση, βαφή, αμμοβολή, επινικελίωση, γαλβανισμός, μαύρισμα, γυάλισμα, μπλένισμα κ.λπ.


image001


Καλούπια και εξαρτήματα επιθεώρησης

1. Διάρκεια ζωής καλουπιού: συνήθως ημιμόνιμο. (εκτός από τον χαμένο αφρό)

2. Χρόνος παράδοσης καλουπιού: 10-25 ημέρες, (ανάλογα με τη δομή του προϊόντος και το μέγεθος του προϊόντος).

3. Εργαλεία και συντήρηση καλουπιών: Η Zhongwei είναι υπεύθυνη για τα εξαρτήματα ακριβείας.


image003


Ελεγχος ποιότητας

1. Ποιοτικός έλεγχος: το ποσοστό ελαττωμάτων είναι μικρότερο από 0,1 τοις εκατό .

2. Τα δείγματα και η δοκιμαστική εκτέλεση θα επιθεωρηθούν 100 τοις εκατό κατά την παραγωγή και πριν από την αποστολή, την επιθεώρηση δειγμάτων για μαζική παραγωγή σύμφωνα με τα πρότυπα ISDO ή τις απαιτήσεις πελατών

3. Εξοπλισμός δοκιμών: ανίχνευση ελαττωμάτων, αναλυτής φάσματος, χρυσός αναλυτής εικόνας, μηχανή μέτρησης τριών συντεταγμένων, εξοπλισμός δοκιμής σκληρότητας, μηχανή δοκιμής εφελκυσμού.

4. Παρέχετε εξυπηρέτηση μετά την πώληση.


image005


Εφαρμογή

Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι ο πιο σημαντικός χρήστης των κατασκευαστών σφυρηλάτησης, επειδή πάνω από το 60 τοις εκατό των σφυρηλατητών χρησιμοποιούνται στην αυτοκινητοβιομηχανία. Σε σύγκριση με τη μηχανική βιομηχανία, η αυτοκινητοβιομηχανία δίνει μεγαλύτερη προσοχή στην ακρίβεια των σφυρηλατήσεων, στο σχηματισμό μικροδομών και κοίλων τμημάτων σφυρηλάτησης και στη μέγιστη μείωση βάρους. Λόγω της υψηλής αντοχής και της υψηλής αξιοπιστίας των ανταλλακτικών αυτοκινήτων Forged, τα σφυρήλατα χρησιμοποιούνται πάντα ως κενά για σημαντικά μέρη του αυτοκινήτου. Ανταλλακτικά άρθρωσης τιμονιού κ.λπ. Η σφυρηλάτηση τυπικών σφυρηλατητών αυτοκινήτων μπορεί να χωριστεί σε δύο κατηγορίες, δηλαδή τη συνηθισμένη σφυρηλάτηση μήτρας και τη σφυρηλάτηση ειδικών καλουπιών. Η συνηθισμένη σφυρηλάτηση μήτρας πραγματοποιείται σε σφυριά σφυρηλάτησης και πρέσες σφυρηλάτησης με θερμή μήτρα με τη διαδικασία της μικρής λάμψης και χωρίς φλας, και η ειδική σφυρηλάτηση με μήτρα υιοθετεί τη διαδικασία κύλισης σταυρωτής σφήνας, τη διαδικασία κύλισης ταλάντευσης και τη διαδικασία ακτινικής σφυρηλάτησης.


Αποστολή ερώτησής

(0/10)

clearall